1974 में पेश किया गया, इस कॉम्पैक्ट रीडिज़ाइन ने तेल संकट के दौरान फोर्ड की मस्कल लीजेंड को ईंधन दक्षता की ओर स्थानांतरित कर दिया।अपने बोल्ड फ्रंट ग्रिल और छिपी हुई हेडलाइट्स के लिए प्रसिद्ध, इस प्रतिष्ठित बी-बॉडी मोपार ने 1970 के दशक की शुरुआत में राजमार्गों पर राज किया।अपने प्रतिष्ठित "स्क्रीमिंग चिकन" हुड डिकल और प्रमुख शेकर हुड स्कूप द्वारा तुरंत पहचाने जाने योग्य।1970 में लॉन्च किया गया एक अभूतपूर्व जापानी स्पोर्ट्स कूप जिसमें एक स्मूथ इनलाइन-सिक्स इंजन और आकर्षक फास्टबैक बॉडी थी।"शार्क एरा" मॉडल के रूप में डब किया गया, इस अमेरिकी आइकन ने 1970 के दशक के दौरान विशिष्ट कोक-बोतल कर्व्स प्रदर्शित किए।1971 में जनरल मोटर्स की मुख्य सबकॉम्पैक्ट एंट्री, जिसे एक अभिनव हल्के एल्यूमीनियम-ब्लॉक इंजन के साथ बनाया गया था।1974 में सामने आई, इस पच्चर के आकार वाली इतालवी सुपरकार ने हर जगह बेडरूम के पोस्टरों पर कैंची के आकार वाले दरवाजों (scissor doors) को दुनिया भर में प्रसिद्ध कर दिया।"फ्लाइंग फिशबाउल" के रूप में जानी जाने वाली, यह अनूठी 1975 हैचबैक अपनी असामान्य चौड़ाई और विशाल कांच के क्षेत्र के लिए प्रसिद्ध थी।एक प्रसिद्ध व्यक्तिगत लक्जरी कूपे जो एक विशाल 8.2-लीटर V8 इंजन और फ्रंट-व्हील ड्राइव लेआउट द्वारा संचालित थी।आंतरिक रूप से 930 के रूप में पहचाने जाने वाले, इस फोर्स्ड-इंडक्शन जर्मन आइकन को 1975 में लॉन्च किया गया था जिसमें एक विशाल "व्हेल टेल" स्पॉइलर था।इस पोनी कार के 1970 के ई-बॉडी संस्करण में प्रसिद्ध हाई-इम्पैक्ट रंग और उच्च-प्रदर्शन वाले हेमी (Hemi) इंजन के विकल्प मिलते थे।अपने चमकीले लाल पेंट फिनिश पर एक बोल्ड सफेद वेक्टर पट्टी के साथ टेलीविजन पर अमर हो गई।1976 में अपनी शुरुआत करने वाली, इस हल्की जर्मन हैचबैक को व्यापक रूप से 'हॉट हैच' श्रेणी के अग्रणी के रूप में मनाया जाता है।एक आकर्षक मिड-इंजन स्पोर्ट्स कार जो शक्तिशाली फोर्ड 351 क्लीवलैंड V8 के साथ आक्रामक इतालवी कोचवर्क को जोड़ती है।फोर्ड की 1971 की सबसे अधिक बिकने वाली सबकाम्पैक्ट कार जो अपने विशिष्ट ग्लास रियर हैच और हल्के सबकाम्पैक्ट चेसिस के लिए जानी जाती है।1970 के दशक के मध्य में अमेरिका की सबसे अधिक बिकने वाली कार, जिसकी इसकी ओपेरा खिड़कियों और स्वीपिंग नॉचबैक रूफलाइन के लिए अत्यधिक प्रशंसा की गई थी।एक क्लासिक ब्रिटिश रोडस्टर जिसने 70 के दशक के मध्य के सख्त अमेरिकी सुरक्षा नियमों को पूरा करने के लिए प्रमुख काले रबर इम्पैक्ट बंपर अपनाए थे।1975 के अपने यादगार टेलीविजन विज्ञापनों के लिए प्रसिद्ध जिसमें शानदार "rich Corinthian leather" इंटीरियर प्रदर्शित किया गया था।इस मसल लीजेंड के 1970 मॉडल में हैवी-ड्यूटी काउल इंडक्शन और एक गरजता हुआ 454 क्यूबिक-इंच V8 विकल्प दिया गया था।अपने आक्रामक एयरो पैकेज के कारण "Batmobile" उपनाम दिया गया, इस हल्के कूपे ने यूरोपीय टूरिंग कार रेसिंग पर अपना दबदबा बनाया।स्पोर्टी स्टाइलिंग और भरोसेमंद चार-सिलेंडर पावर के साथ, पोनी कार के जापान के जवाब के रूप में 1970 के अंत में पेश की गई।प्रतिष्ठित ई-टाइप को बदलने के लिए 1975 में लॉन्च किया गया एक ग्रैंड टूरर, जिसमें विशिष्ट फ्लाइंग बट्रेस रियर पिलर डिज़ाइन है।एक भविष्यवादी पच्चर के आकार का मिड-इंजन रैली मॉन्स्टर जिसे विशेष रूप से 1970 के दशक के मध्य में विश्व रैली चैंपियनशिप जीतने के लिए बनाया गया था।इस मजबूत 4x4 क्लासिक के पहली पीढ़ी के संस्करण ने 1977 तक अपने उपयोगितावादी बॉक्सी डिज़ाइन को बनाए रखा।1970 के दशक का एक सर्वोत्कृष्ट विलासितापूर्ण वाहन जो छिपी हुई हेडलाइट्स, रेडिएटर-शैली ग्रिल और अंडाकार ओपेरा खिड़कियों से सुसज्जित है।एएमसी हॉर्नेट के पिछले हिस्से को काटकर बनाई गई, इस कटी हुई पूंछ वाली सबकॉम्पैक्ट कार ने 1 अप्रैल 1970 (अप्रैल फूल डे) को पहली बार शुरुआत की थी।पिनिनफेरिना द्वारा डिजाइन की गई एक V8 टार्गा स्पोर्ट्स कार जिसे 1970 के दशक के प्रसिद्ध क्राइम ड्रामा टेलीविजन शो मैग्नम, पी.आई. द्वारा दुनिया भर में प्रसिद्ध किया गया था।1974 में एक स्पोर्टी मस्टैंग सिबलिंग से एक आलीशान व्यक्तिगत लग्जरी इंटरमीडिएट कूपे में बदल गई।"द शेप ऑफ थिंग्स टू कम" के रूप में प्रचारित, इस ब्रिटिश वेज स्पोर्ट्स कार में पॉप-अप हेडलाइट्स और तीखे कोण थे।1978 में पेश की गई, इस स्लीक रोटरी-संचालित जापानी स्पोर्ट्स कार ने प्रभावशाली संतुलन और हल्का हैंडलिंग प्रदान किया।जीएम का प्रमुख व्यक्तिगत लग्जरी कूपे जिसमें नाटकीय रूप से गढ़ी गई बॉडी लाइन्स और एक लंबा हुड प्रोफाइल है।जियोर्जेटो गिउगियारो द्वारा डिजाइन किया गया, इस शार्प पॉलीगोनल सुपरकार ने 1977 की एक फिल्म में एक उभयचर पनडुब्बी कार के रूप में अभिनय किया।मोपार की 1970 की पोनी कार प्रविष्टि जिसमें एक लंबा हुड, छोटा डेक लिड और शक्तिशाली मैग्नम V8 मोटर विकल्प थे।प्रमुख W116 फ्लैगशिप सेडान जिसमें एक विशाल हाइड्रोप्युमैटिक सस्पेंशन सिस्टम और बिग-ब्लॉक V8 पावर है।जेरी हिर्शबर्ग द्वारा 1971-1973 मॉडल वर्षों के लिए तैयार किए गए अपने शानदार "बोटटेल" रियर एंड डिज़ाइन के लिए प्रसिद्ध।1977 में एक लक्जरी फ्रंट-इंजन V8 ग्रैंड टूरर के रूप में शुरुआत की, जिसने प्रतिष्ठित 'यूरोपियन कार ऑफ द ईयर' का खिताब जीता।मोपार के बी-बॉडी प्लेटफॉर्म पर निर्मित, इस मसल कार ने प्रसिद्ध रूप से एक कार्टून चरित्र का नाम और हॉर्न साउंड इफेक्ट का लाइसेंस लिया था।विश्वसनीय रोजमर्रा की टर्बोचार्जिंग में अग्रणी, इस विशिष्ट स्वीडिश हैचबैक को 1978 में इंकॉ अलॉय व्हील्स के साथ लॉन्च किया गया था।एक प्रतिष्ठित ऑस्ट्रेलियाई मसल कार जिसमें आक्रामक कूप स्टाइल है, जिसे प्रसिद्ध रूप से सिनेमाई "इंटरसेप्टर" में रूपांतरित किया गया था।युवा ऑफ-रोड उत्साही लोगों के उद्देश्य से वैगोनियर के स्पोर्टी टू-डोर वेरिएंट के रूप में 1974 में पेश किया गया।You scored 0 out of 40You scored 1 out 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