De DeLorean, beroemd uit de Back to the Future-trilogie, is een iconische auto waarvan de productie stopte voor de release van de films. Het strakke ontwerp was opvallend, maar hoge kosten en trage prestaties – nauwelijks 100 mph bereikend – beperkten zijn aantrekkingskracht als sportwagen. Tegenwoordig wordt hij gevierd als een klassieker.De Datsun 240Z heeft een prachtig design en uitzonderlijke prestaties voor een betaalbare sportwagen. Zijn lange motorkap doet denken aan de stijl van de Jaguar E-Type, maar tegen een veel lagere prijs. Nu zet Nissan de erfenis voort met de zesde generatie van zijn iconische Z-lijnmodellen.De VW Kever, vaak een "kever" of "buggy" genoemd, behoort tot de bestverkochte auto's ter wereld. Ontworpen voor massaproductie, is het een wereldwijd icoon. Niet gebouwd voor topprestaties of luxe, zijn charme blijft bestaan, waardoor hij wereldwijd een geliefde klassieker is.De tweede generatie Corvette (C2) bracht een revolutie teweeg in de line-up van Chevy. Gelanceerd in 1963, introduceerde hij iconische opklapbare koplampen, een kenmerkende gesplitste achterruit en verbeterde prestatiespecificaties, waardoor hij zijn status als legendarisch model verstevigde.De Ford Thunderbird, een typische klassieke auto, debuteerde in 1955 en werd meer dan twee decennia geproduceerd. In de 21e eeuw werd hij nieuw leven ingeblazen, waarna de productie na een korte run stopte.De Spider van Alfa Romeo, gelanceerd midden jaren zestig, werd bijna 30 jaar geproduceerd, met meer dan 100.000 exemplaren. Zeer populair in het VK, concurreerde hij nauw met de Jaguar E-Type.Mercedes-Benz, gecrediteerd met het creëren van 's werelds eerste auto, produceerde de iconische 300 SL, een top supercar van de eeuw. Er werden er meer dan 3.000 gebouwd van 1954 tot 1963. Nu zijn het gewilde verzamelobjecten, ze worden zelden verkocht voor minder dan $1 miljoen.De Ford F-Series, een wereldwijd bestverkopende voertuiglijn, is al meer dan 40 jaar Amerika's bestverkochte pick-up truck. De eerste generaties kwamen eind jaren veertig uit. (De Ferrari Dino, slechts een paar jaar geproduceerd, markeerde Ferrari's eerste grootschalige auto. Zijn elegante, vloeiende rondingen en zachte lijnen onderscheidden hem van de scherpere, hoekige ontwerpen die typerend zijn voor de meeste Ferrari's. (De Ford Model T, hoewel niet de eerste auto wereldwijd of het eerste benzine-aangedreven voertuig in Amerika, behaalde wijdverspreid succes in het hele land. Miljoenen reden er in het begin van de 20e eeuw.In de film Goldfinger uit 1964 bestuurde James Bond voor het eerst de iconische Aston Martin DB5, waarmee zijn status als zijn kenmerkende rit werd bevestigd. Hoewel hij sindsdien talloze luxe auto's heeft gereden, blijft de DB5 de ultieme Bondmobile. De Goldfinger-auto bracht in 2010 bijna $5 miljoen op een veiling op.Tussen 1961 en 1975 produceerde Jaguar de E-Type, een auto die vaak wordt geprezen als een van de meest verbluffende ooit ontworpen. Zijn slanke, langwerpige motorkap en sierlijke lijnen doen hoofden omdraaien, en hij kan snelheden tot 240 km/u halen, waardoor het een tijdloos icoon van automotive schoonheid is.De Ford Mustang is een legendarische auto, met de Shelby Mustang (1965–1970) die zijn iconische erfenis begon. Carroll Shelby transformeerde de originele Mustang en creëerde de high-performance GT350- en GT500-modellen, waarbij rauwe kracht werd gecombineerd met een onvergetelijke stijl die de plaats van de Mustang in de autogeschiedenis bevestigde.De Ferrari 250 GTO is pure automobiellegende. Met slechts een handvol exemplaren gemaakt in de jaren zestig, kostte deze schoonheid oorspronkelijk ongeveer $200.000 in het geld van vandaag. Nu brengen deze zeldzame juweeltjes meer dan $50 miljoen op, waarbij één in 2018 voor een verbazingwekkende $70 miljoen werd verkocht.De 24 uur van Le Mans is een van de meest prestigieuze en veeleisende tests in endurance-racen, en de Ford GT40 won het evenement vier keer op rij aan het einde van de jaren '60. Ford vernieuwde het merk in het begin van de jaren 2000 toen het de Ford GT onthulde.De Britse autofabrikant Triumph vroeg de legendarische Italiaanse ontwerper Giovanni Michelotti, bekend van het stylen van Ferrari's en Maserati's, om de iconische Spitfire te creëren. Gelanceerd in 1962, maakten het slanke ontwerp en de wendbare prestaties van de Spitfire het een geliefde sportwagen, die bestuurders bijna twee decennia lang boeide tot 1980.Carroll Shelby, een visionaire auto-ontwerper, droomde ervan een machtige V8-motor te combineren met een wendbare Britse sportwagen. In de jaren zestig bracht hij deze visie tot leven met de iconische AC Shelby Cobra, een baanbreker die met zijn rauwe kracht en stijl een onuitwisbare indruk achterliet op de autowereld.Gelanceerd in 1967, brulde de Pontiac Firebird de scene op om te concurreren met Amerika's muscle car-giganten. In 1969 werd hij verbeterd met de Pontiac Firebird Trans Am, die naar popcultuurfaam schoot in Smokey and the Bandit, Knight Rider en verder, waardoor zijn legendarische status werd bevestigd.Deze klassieke Britse auto overspoelde de wegen in de jaren zestig en ging zelfs racen op circuits over de hele wereld. Ondanks zijn relaxte uiterlijk is het een behoorlijk succesvolle raceauto en wordt er vandaag de dag nog steeds mee geracet. Het model onderging een paar iteraties, maar stopte uiteindelijk met de productie in 1967.De Stanley Motor Carriage Company was een van de meest succesvolle fabrikanten van stoomvoertuigen in het begin van de jaren 1900. De auto's die het bedrijf produceerde, stonden algemeen bekend als Stanley Steamers.Ondanks zijn naam werd de Toyota 2000GT in de jaren zestig slechts kort geproduceerd, met slechts een paar honderd eenheden. Japans gedurfde entree in de door Europa gedomineerde wereld van gestroomlijnde, krachtige sportwagens trok de aandacht met zijn verbluffende ontwerp en prestaties, waarmee het de status quo uitdaagde.De presidentiële limousine van de VS, gemaakt door verschillende autofabrikanten, werd voornamelijk gebouwd door Lincoln in de jaren zestig en zeventig. De Lincoln Continental uit 1961, beroemd als de SS-100-X, was het voertuig dat president John F. Kennedy en zijn vrouw vervoerde op de tragische dag van zijn moord.De Tucker '48, ook wel de "Torpedo" genoemd vanwege zijn slanke, raketachtige ontwerp, is een gewild verzamelobject. In een tijdperk dat werd gedomineerd door grote autogiganten in het begin van de jaren 1900, werden er slechts ongeveer 50 van deze innovatieve auto's gemaakt, wat ze tot een zeldzame schat in de autogeschiedenis maakt.De Bugatti Royale is officieel bekend als de Bugatti Type 41, en werd geproduceerd van 1927 tot 1933. Er werden er slechts zeven gebouwd, en het model bekend als de Bugatti Royale Coupé Napoleon was Ettore Bugatti's persoonlijke auto.De Mercedes-Benz 540K, een verbeterde versie van de 500K, was een zeldzaam meesterwerk met slechts ongeveer 400 gebouwde exemplaren. Slechts een handvol haalde de VS, met een flink prijskaartje van ongeveer $220.000 in 2019 dollars, wat zijn status als een begeerde luxe klassieker bevestigde.De De Tomaso Pantera combineert de slanke, stijlvolle flair van Italiaanse luxe auto's met de robuuste kracht van een Ford V8-motor. Toen hij begin jaren zeventig op de Amerikaanse wegen verscheen, stopte de productie toen de samenwerking met Ford ophield, wat het einde betekende van de loopbaan van dit iconische voertuig.Met zijn strakke lijnen, sierlijke rondingen en kenmerkende wimperkoplampen is de Lamborghini Miura misschien wel het meest verleidelijke model van het merk. De productie stopte begin jaren zeventig en maakte plaats voor de Countach, bekend om zijn scherpe, hoekige ontwerp dat het iconische gezicht werd van Lamborghini's gedurfde esthetiek.Elektrische auto's voelen misschien als een modern wonder, maar ze reden voor het eerst op Amerikaanse wegen in de 19e eeuw. De Pope-Waverly viel op als een topkeuze, destijds geprijsd op ongeveer $1.000. Die kosten dekten niet de 30-50 batterijen die nodig waren om dit baanbrekende voertuig te laten zoemen.De SS Jaguar 100 debuteerde in de jaren dertig en werd beschouwd als een van de meest stijlvolle sportwagens van die tijd. Er werden er slechts een paar honderd geproduceerd en de auto bereikte in 1937 een topsnelheid van 101 mph. Een authentieke SS100 kan vandaag de dag meer dan een miljoen dollar opleveren.De Oldsmobile Golden Rocket, een prachtige conceptauto uit de jaren vijftig, was bedoeld om na zijn debuut te worden vernietigd. Er wordt gezegd dat er slechts drie eenheden zijn gebouwd, en de nalatenschap van deze droomrit duurt voort met slechts één waarvan wordt aangenomen dat deze nog bestaat, waardoor het een zeldzame parel in de autogeschiedenis is.Cord en Duesenberg maakten enkele van de beste auto's van het begin van de 20e eeuw, en de Auburn Boattail Speedster bracht topontwerpers en -ingenieurs van beide merken samen. Met een prijs van ongeveer $40.000 in 2019 dollar was het een koopje vergeleken met Cord- en Duesenberg-modellen, die tot $250.000 konden opbrengen, waardoor de Speedster een absolute buitenkans was.De eerste Simplex-auto werd gebouwd in 1904, maar pas een paar jaar later kwamen de Crane-Simplex-auto's op de markt. Er werden er slechts ongeveer 120 gebouwd, en het waren enkele van de duurste auto's van die tijd, alleen voorbehouden aan de rijkste Amerikanen.Gelanceerd in 1928, werd de Duesenberg Model J gemaakt voor de Amerikaanse elite, met minder dan 500 geproduceerd in de jaren dertig. Geprijsd op $15.000 in 1930 — meer dan $200.000 in 2019 dollars — bood dit luxe-icoon toptechniek en weelderige functies, waardoor het het ultieme statussymbool van zijn tijd was.Dit is de auto waarmee het allemaal begon. Gedreven door de wens om de auto's van zijn tijd te verbeteren, creëerde Henry Royce de Rolls-Royce 10. Een van de opvallende kenmerken was de opmerkelijk stille motor – een nieuwe standaard in verfijning. Dit kenmerk van stille kracht definieert het merk Rolls-Royce tot op de dag van vandaag.Cadillac staat bekend om zijn reeks klassieke auto's, waardoor het moeilijk is om slechts één uitblinker te kiezen. De V-16 — ook bekend als de Cadillac Sixteen — behoort echter tot de zeldzaamste en meest iconische modellen van het merk. Het is een van de weinige voertuigen ooit geproduceerd met een krachtige V16-motor, waardoor het een aparte plaats inneemt in de autogeschiedenis.Porsche heeft door de jaren heen veel uitzonderlijke auto's geproduceerd, maar de 911 springt eruit als het meest iconische model. De wortels van de 911 gaan terug tot de Porsche 356, geïntroduceerd in 1948. Hoewel het bedrijf 17 jaar eerder werd opgericht, was de 356 de eerste Porsche die voor het publiek verkrijgbaar was – en het legde de basis voor de legendarische 911.De Talbot Lago debuteerde in de jaren 30, en het futuristische ontwerp doet vandaag de dag nog steeds monden openvallen. Naast het stijlvolle ontwerp is het een vrij snelle auto en stond bekend om zijn uitzonderlijke prestaties.De Morgan Motor Company begon begin jaren 1900 met het maken van auto's in Groot-Brittannië. De Morgan Plus 4 werd geïntroduceerd als een meer verfijnde versie van de Morgan 4/4, specifiek gericht op de Amerikaanse kopers uit de hogere klasse. Na verloop van tijd evolueerde het naar de Morgan Plus 8 en beleefde uiteindelijk een heropleving in 2005.De gebroeders Studebaker waren invloedrijke Amerikaanse autopioniers die een breed scala aan voertuigen produceerden – van fietsen en wagens tot bussen en limousines. Halverwege de jaren 20 introduceerden ze de instapmodel Studebaker Dictator. De naam van het model werd echter in 1937 stopgezet.De Cord L-29 was een van Amerika's meest luxueuze auto's, maar het succes was van korte duur vanwege het ongelukkige debuut in 1929 – hetzelfde jaar als de beurscrash. De fabrikant uit Indiana stopte uiteindelijk met de activiteiten in 1937.De Chevrolet Bel Air definieerde de glamour van de jaren 50 met zijn gedurfde staartvinnen, chromen accenten en comfortabele rit. Betaalbaar maar opzichtig, werd het een symbool van naoorlogse welvaart en blijft het een tijdloze cruiser.Gelanceerd in 1955, verbaasde de Citroën DS de wereld met zijn aerodynamisch ontwerp, hydropneumatische ophanging en schijfremmen rondom. Bijgenaamd "De Godin", wordt het geprezen als een van de meest innovatieve auto's ooit.De Mini Cooper transformeerde de nederige Mini in een rallykampioen en won meerdere keren Monte Carlo. Compact, wendbaar en leuk, het herdefinieerde kleine auto's en werd een cultureel icoon van de Swinging Sixties.De Fiat 500 (Nuova 500) uit 1957 was de Italiaanse 'volkswagen', klein maar praktisch met de charme van een achtermotor. Meer dan 4 miljoen gebouwd, symboliseerde het naoorlogs herstel en vrolijke eenvoud.De MGB (1962-1980) bood eenvoudig, betrouwbaar plezier met zijn 1.8L motor en open-top vreugde. Een van de bestverkochte sportwagens ooit, wordt gewaardeerd om zijn eenvoudig onderhoud en puur rijplezier.De TR6 (1969-1976) combineerde klassieke styling met een krachtige zescilinder lijnmotor. Populair in de VS, leverde hij sterke prestaties en tijdloze looks, waardoor hij een favoriet is onder liefhebbers.De Chevrolet Impala, vooral modellen uit de jaren 60, was Amerika's favoriete gezinsauto met ruime interieurs en V8-vermogen. Zijn elegante lijnen en betrouwbaarheid maakten het een cultureel hoofdbestanddeel.De Cadillac Eldorado belichaamde de luxe van de jaren 50 met zijn lange vinnen, krachtige V8 en cabriolet-elegantie. Het was het toppunt van Amerikaanse weelde en status.De Buick Riviera (1963+) combineerde luxe en sportiviteit met een uniek design. Zijn persoonlijke luxe coupé-stijl beïnvloedde velen en bood comfort en uitstraling.De Pontiac GTO (1964) luidde het muscle car-tijdperk in met krachtige V8-motoren in een middelgrote carrosserie. "The Goat" werd synoniem met rauwe Amerikaanse prestaties.De Dodge Charger, vooral 1968-1970, definieerde de muscle car-houding met zijn gedurfde grille en Hemi-vermogen. Het is een Hollywood-favoriet en pure rebellie uit de jaren 60.De Plymouth Barracuda debuteerde vóór de Mustang en bood fastback-stijl en V8-opties. Het evolueerde naar een echte muscle-mededinger met persoonlijkheid.De Oldsmobile 442 (1964+) combineerde luxe en spierkracht met zijn krachtige V8. De naam stond voor 4-barrel carb, 4-speed, dual exhaust - een ware klassieker die onopgemerkt bleef.De Studebaker Avanti kenmerkte zich door Raymond Loewy-design, supercharged opties en gedurfde styling. Het was zijn tijd vooruit en blijft uniek.De Volkswagen Type 2 (Bus) werd een symbool van vrijheid en avontuur. Veelzijdig en iconisch, het lag aan de basis van vele herinneringen aan roadtrips.De BMW 507 (1956-1959) was een prachtige, handgebouwde roadster met V8-motor. Er zijn er slechts 252 gemaakt, het is een van de meest elegante en waardevolle klassiekers.De Lotus Elan (1962-1973) bood uitzonderlijke rijeigenschappen met een glasvezelcarrosserie en een twin-cam motor. Colin Chapmans meesterwerk voor rijplezier.De Jensen Interceptor combineerde Chrysler V8-kracht met Italiaanse styling. Snel en luxueus, het was een unieke transatlantische mix.De Facel Vega HK500 bood Amerikaanse V8-spierkracht in elegante Franse koetswerken. Zeldzaam en exclusief, sprak het beroemdheden aan.De Maserati 3500 GT bracht Italiaanse stijl en prestaties naar het toeren. Het hielp het merk nieuw leven in te blazen met een verfijnd ontwerp.De Lancia Aurelia (1950+) beschikte over een geavanceerde V6 en transaxle-lay-out. Het beïnvloedde grand touring-auto's decennialang.De Rolls-Royce Silver Ghost zette standaarden voor stilte en betrouwbaarheid. Een technisch wonder dat luxe autorijden definieerde.De Bentley 4½ Litre, met zijn "blower", was een race-icoon. De "Bentley Boys" maakten hem legendarisch om zijn uithoudingsvermogen en stijl.De Alfa Romeo 8C domineerde de racerij in de jaren dertig met zijn supercharged rechte acht. Elegant en snel, het is een vooroorlogs meesterwerk.De Mercedes-Benz SSK was een legendarische sportwagen met enorme kracht. Bijgenaamd "de snelste sportwagen", won hij talloze races.De Cord 810 introduceerde voorwielaandrijving, verborgen koplampen en een slank design. Zijn tijd vooruit, het is een art deco icoon.De Hispano-Suiza J12 was de ultieme vooroorlogse luxe met enorme V12-kracht. Gebouwd voor koningen en tycoons.De Delahaye 135 combineerde prestaties en stijl, vaak met verbluffende carrosserieën. Een favoriet voor concours elegantie.De Bugatti Type 57 bood verfijnde prestaties en een prachtig design. De Atlantic-versie is een van de meest waardevolle klassiekers.Packard Eight-modellen vertegenwoordigden de Amerikaanse luxe op zijn hoogtepunt, met soepele kracht en vakmanschap.De Hudson Hornet domineerde vroege NASCAR met een laag zwaartepunt en een "step-down"-ontwerp. Een ware racelegende.De Kaiser Darrin had schuifdeuren en een glasvezelcarrosserie. Zeldzaam en eigenzinnig, het is een stukje innovatie uit de jaren '50.De Nash-Healey combineerde een Brits chassis met Amerikaanse kracht. Hij racete op Le Mans en bood een unieke transatlantische aantrekkingskracht.De Sunbeam Tiger propte een Ford V8 in een lichte roadster voor serieuze prestaties. Snel en leuk, het is een juweeltje beïnvloed door Carroll Shelby.De Volvo P1800, bekend van "The Saint", bood betrouwbaarheid en stijl. Gebouwd om lang mee te gaan, is het een tijdloze grand tourer.De Saab 93 was een pionier op het gebied van voorwielaandrijving en veiligheid. Zijn eigenzinnige ontwerp en rallyprestaties maakten hem geliefd.De Peugeot 403 was duurzaam en stijlvol, bekend uit boeken en tv. Een betrouwbare klassieker uit Frankrijk.De Renault 4 was praktisch en veelzijdig, met voorwielaandrijving en hatchback. Hij diende miljoenen wereldwijd.De Austin-Healey Sprite (Mk I "Frogeye") bood betaalbaar plezier met zijn kikkerachtige koplampen. Eenvoudig en vreugdevol.De Morris Minor was de naoorlogse volksauto van Groot-Brittannië, betrouwbaar en charmant. Zijn tijdloze ontwerp bekoort nog steeds bestuurders.You scored 0 out of 80You scored 1 out of 80You scored 2 out of 80You scored 3 out of 80You scored 4 out of 80You scored 5 out of 80You scored 6 out of 80You scored 7 out of 80You scored 8 out of 80You scored 9 out of 80You scored 10 out of 80You scored 11 out of 80You scored 12 out of 80You scored 13 out of 80You scored 14 out of 80You scored 15 out of 80You scored 16 out of 80You scored 17 out of 80You scored 18 out of 80You scored 19 out of 80You scored 20 out of 80You scored 21 out of 80You scored 22 out of 80You scored 23 out of 80You scored 24 out of 80You scored 25 out of 80You scored 26 out of 80You scored 27 out of 80You scored 28 out of 80You scored 29 out of 80You scored 30 out of 80You scored 31 out of 80You scored 32 out of 80You scored 33 out of 80You scored 34 out of 80You scored 35 out of 80You scored 36 out of 80You scored 37 out of 80You scored 38 out of 80You scored 39 out of 80You scored 40 out of 80You scored 41 out of 80You scored 42 out of 80You scored 43 out of 80You scored 44 out of 80You scored 45 out of 80You scored 46 out of 80You scored 47 out of 80You scored 48 out of 80You scored 49 out of 80You scored 50 out of 80You scored 51 out of 80You scored 52 out of 80You scored 53 out of 80You scored 54 out of 80You scored 55 out of 80You scored 56 out of 80You scored 57 out of 80You scored 58 out of 80You scored 59 out of 80You scored 60 out of 80You scored 61 out of 80You scored 62 out of 80You scored 63 out of 80You scored 64 out of 80You scored 65 out of 80You scored 66 out of 80You scored 67 out of 80You scored 68 out of 80You scored 69 out of 80You scored 70 out of 80You scored 71 out of 80You scored 72 out of 80You scored 73 out of 80You scored 74 out of 80You scored 75 out of 80You scored 76 out of 80You scored 77 out of 80You scored 78 out of 80You scored 79 out of 80You scored 80 out of 80
Start Quiz
VolgendeNext QuizIncorrectCorrectJe resultaat genererenOpnieuw proberenOops, Quizday rookie! Don't worry, even the greatest quiz masters had to start somewhere. You may have stumbled this time, but every mistake is an opportunity to learn and grow. Keep on quizzing, Quizday newbie, and let your thirst for knowledge guide you towards greatness!Hooray for trying, Quizday explorer! You may not have aced the quiz this time, but you're like a brave adventurer trekking through uncharted territories. Keep exploring, Quizday fan, and let your inquisitive spirit be your guide to the riches of knowledge. Who knows what wonders await you on your next quiz quest?Great effort, Quizday adventurer! You're like a curious cat exploring the world of trivia with wide-eyed wonder. Keep on quizzing, Quizday fan, and let your enthusiasm for knowledge propel you towards success. Remember, even the most experienced quiz champions started somewhere. You're on your way to greatness!Hooray for taking the Quizday challenge! You may not have hit the jackpot this time, but you're like a daring adventurer navigating through the treacherous terrain of trivia. Keep exploring, Quizday fan, and let your quest for knowledge guide you towards greatness. Who knows what treasures await you on your next quiz adventure?Great effort, Quizday adventurer! You're like a brave warrior fighting through the tough battles of trivia. Keep on quizzing, Quizday fan, and let your thirst for knowledge be your shield and sword. Every question is a chance to learn and grow, and you're on your way to becoming a trivia champion!Way to go, Quizday explorer! You're like a brave adventurer venturing into the unknown territories of trivia. Keep on quizzing, Quizday fan, and let your love for learning guide you towards success. Remember, every answer brings you one step closer to becoming a true quiz master. You're doing great!Congratulations, Quizday adventurer! You're like a skilled navigator sailing the choppy waters of trivia. Keep on quizzing, Quizday fan, and let your determination to learn guide you towards victory. Remember, every answer is a chance to expand your knowledge and hone your skills. You're on your way to becoming a true quiz addict!Great job, Quizday explorer! You're like a seasoned adventurer making steady progress through the challenging landscape of trivia. Keep on quizzing, Quizday fan, and let your passion for learning fuel your journey towards success. Remember, every question is an opportunity to grow and improve. You're on your way to becoming a true quiz addict!Awesome job, Quizday adventurer! You're like a skilled explorer braving the tricky terrain of trivia. Keep on quizzing, Quizday fan, and let your passion for knowledge propel you towards victory. Remember, every question is a chance to learn and grow. You're on the right track to becoming a true quiz addict!Congratulations, Quizday master! You're like a skilled quiz ninja slicing through the challenges of trivia. Keep on quizzing, Quizday fan, and let your love for learning guide you towards success. Remember, every answer is a step towards becoming a true quiz addict. You're doing great!High five, Quizday champion! You're like a quiz wizard casting spells of knowledge and enlightenment. Keep on quizzing, Quizday fan, and let your love for trivia lead you towards victory. Remember, every answer is a chance to expand your mind and sharpen your skills. You're well on your way to becoming a true quiz addict!Way to go, Quizday guru! You're like a quiz machine, churning out correct answers with ease. Keep on quizzing, Quizday fan, and let your passion for trivia guide you towards greatness. Remember, every question is an opportunity to showcase your skills and love for learning. You're well on your way to becoming a true quiz addict!Congratulations on being a true Quizday! You've proved that you're addicted to quizzes and have what it takes to be a top scorer on our site. Keep up the great work and keep testing your knowledge with Quizday - the ultimate entertainment quiz destination. We can't wait to see what you'll achieve next!Cheers to you, valiant Quizday knight! Your quest for knowledge is like a noble warrior on an epic journey through the realms of wisdom. As you continue to vanquish the challenges of trivia, your intellectual armor will gleam ever brighter, inspiring awe in all who bear witness. Forge onward, champion!You're a true Quizday superstar! Your addiction to quizzes has paid off, and you've shown that you're a force to be reckoned with on our site. Keep up the great work and keep testing your knowledge with Quizday - the ultimate entertainment quiz destination. We can't wait to see what you'll achieve next!Great job, Quizday enthusiast! You're crushing the quizzes like a champion weightlifter lifting heavy weights. Your mental agility and impressive knowledge have impressed us like a magician pulling a rabbit out of a hat. Keep quizzing, Quizday fan, and let your intellect shine like a beacon of brilliance!Way to go, awesome Quizday addict! You've proved yourself a true quiz champion like a superhero saving the day. Your boundless knowledge and quick reflexes have dazzled us like fireworks on a summer night. Keep on quizzing, Quizday fan, and let your intellect shine like a bright light for all to see!Hooray, fantastic Quizday fan! You've shown your mastery of our quizzes like a skilled magician performing a magic trick. Your intellect sparkles like a shining star in the Quizday galaxy, and we can't wait to see where your brilliance takes you next. Keep quizzing like a champ!Oh my, phenomenal Quizday quizzer! You've stunned us all with your incredible smarts and lightning-fast reflexes. Your triumphs on our trivia challenges make us want to shout "Eureka!" and dance a jig! Keep dazzling us with your intellect and let Quizday be your playground of wisdom. You're a trivia marvel!Wow, amazing Quizday whiz! You've zipped through our trivia like a speedy kangaroo on a mission. Your smarts light up Quizday like a dazzling firework show! Keep hopping from one quiz to another, spreading your cleverness and inspiring us all with your know-how. You're a true trivia superstar!您的得分為 $score（共 $count 分）Vous avez obtenu un score de $score sur $countSie haben $score von $count Punkten erreichtHai ottenuto $score su $countあなたは $score 点を獲得しました（$count 点満点）당신은 $score점을 얻었습니다（$count점 만점）Has obtenido $score de $countVocê obteve $score de $count pontosWat is deze auto die zo langzaam is dat hij terug in de tijd kan reizen?
Advertisements
Advertisements
Klassieke auto's combineren kunst en wetenschap, met strakke ontwerpen die schoonheid, snelheid en efficiëntie verbeteren. Pioniers als Karl Benz en Ettore Bugatti gaven prioriteit aan innovatie en creëerden zeldzame, unieke voertuigen. In tegenstelling tot de hedendaagse massaproductieauto's waren vroege modellen experimenteel en definieerden ze de auto-industrie met onderscheidende stijlen. Van brandstofslurpers tot zeldzame elektrische auto's, deze klassiekers variëren sterk, waarvan vele nu fortuinen waard zijn. Test je kennis: kun je meer dan 11 klassieke auto's noemen in een quiz?
Gefeliciteerd, je bent klaar! Hier is je resultaat:
Klassieke auto's combineren kunst en wetenschap, met strakke ontwerpen die schoonheid, snelheid en efficiëntie verbeteren. Pioniers als Karl Benz en Ettore Bugatti gaven prioriteit aan innovatie en creëerden zeldzame, unieke voertuigen. In tegenstelling tot de hedendaagse massaproductieauto's waren vroege modellen experimenteel en definieerden ze de auto-industrie met onderscheidende stijlen. Van brandstofslurpers tot zeldzame elektrische auto's, deze klassiekers variëren sterk, waarvan vele nu fortuinen waard zijn. Test je kennis: kun je meer dan 11 klassieke auto's noemen in een quiz?